Motul 2100 Power+ 10W-40

• Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо - диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згорання робочої суміші (окрім двигунів оснащених насос - форсунками групи VW, де рекомендується використання продукту Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40).
• Стандарт API SL в порівнянні з API SJ висуває високі вимоги стійкості моторної оливи до «старіння», особливо при подовжених міжзмінних інтервалів, антиокисних властивостей, в’язкістної стабільності, попередження утворенню шламів і відкладень, протизношувальних і миючо-диспергуючих властивостей.
• Норми PSA B71 2300 вимагають від оливи витривалість за важких термічних умов роботи, задля надійного мащення своїх бензинових двигунів і деяких дизелів без фільтра твердих частинок (DPF).
• RENAULT розробив специфікацію RN 0700 для гарантування оливою термічної стабільності оливи і стійкості за високих температур.
• Специфікація RN 0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без турбона гнітачів (окрім Renault Sport ) групи Renault ( Renault, Dacia, Samsung ). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтром твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік.
• Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля.
• Підсилена синтетична основа забезпечує високі мастильні властивості, що дозволяє знизити внутрішнє тертя в двигуні і стійкість при високих температурах, за яких працюють сучасні автомобілі.
• Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований для використання в сучасних бензинових двигунах і дизелях.
• Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.

Специфікації: 

• ACEA A3/B4
• API SL/CF

Схвалення:

• MB - Approval 229.1
• RENAULT RN0700
• VW 501 01 – 505 00
• PSA B71 2300