Глушитель
Шум (акустические волны) несёт в себе энергию, которая и воздействует на наш слух. Первостепенной задачей глушителя, как следует из его названия, является снижение этих звуковых колебаний и их перевод в тепловую энергию. Для этого используются системы перегородок, специальные звукопоглощающие материалы и прочие технические хитрости.
Конечно, отсутствие глушителя положительно сказалось бы на мощности мотора. Только вот все автомобили, даже спортивные, обязаны соответствовать нормативным техническим требованиям, поэтому эксплуатация транспортного средства без глушителя в большинстве случаев не представляется возможной.
![]() |
Нет в наличии
|
1958 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
910 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
1353 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
1172 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
1166 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
721 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
636 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
777 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
1300 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
1080 грн.
|
![]() |
Нет в наличии
|
658 грн.
|
- Передний (резонатор, пламегаситель) - ближайший к двигателю, уравновешивает пульсации потока выхлопных газов и предварительно снижает уровень шума.
- Основной (задний) - находится в конце выхлопной системы и благодаря лабиринту из множества перегородок окончательно подавляет шум.
- Средний - не является обязательным, может находиться между двумя предыдущими и выполнять вспомогательную роль.